[发明专利]电动驻车制动用驱动装置和电动驻车制动装置

摘要

在本发明中，驻车制动促动器通过下述方式在车轮处产生制动力：将被该电动驻车制动用驱动装置旋转的螺杆构件的旋转运动转换成直线运动，并且将所转换的直线运动传递至活塞，并且借助于活塞抵靠盘式转子按压刹车片。电动驻车制动用驱动装置设置有电动马达和减速机构，该减速机构将电动马达的驱动力传递至驻车制动促动器。减速机构设置有齿轮本体和行星齿轮机构，行星齿轮机构设置在齿轮本体内并且电动马达的驱动力被输入至行星齿轮机构中。在周向方向上能够被压缩的缓冲橡胶介于齿轮本体与行星齿轮机构的齿圈之间。

主权项

一种用于驱动驻车制动促动器的电动驻车制动用驱动装置，所述驻车制动促动器以下述方式产生制动力并且将所述制动力施加至车轮：所述驻车制动促动器将来自旋转构件的旋转运动转换成平移运动，将所转换的平移运动传递至活塞并且借助于被活塞偏置的刹车片推动与所述车轮一起旋转的盘，所述电动驻车制动用驱动装置包括：电动马达；以及减速齿轮机构，所述减速齿轮机构用于将所述电动马达的驱动力传递至所述旋转构件，其中，所述减速齿轮机构包括：壳体；太阳齿轮，所述太阳齿轮设置在所述壳体内并且接收所述电动马达的驱动力；多个行星齿轮，所述多个行星齿轮与所述太阳齿轮接合并且根据所述太阳齿轮的旋转而沿着所述太阳齿轮的外圆周旋转；齿圈，所述齿圈设置成环绕所述行星齿轮、在所述齿圈的内周表面处与所述行星齿轮接合、并且被附接至所述壳体；以及托架构件，所述托架构件将所述多个行星齿轮彼此连接，所述托架构件被连接至所述旋转构件、根据所述行星齿轮的旋转而旋转，从而减小所述太阳齿轮的旋转速度，并且将具有减小的速度的旋转输出至所述旋转构件，其中，在所述齿圈与所述壳体之间设置有弹性构件，所述弹性构件根据所述齿圈相对于所述壳体的旋转在周向方向上产生弹性力，以及所述弹性构件形成为当驻车制动操作释放时根据所述齿圈相对于所述壳体的旋转能够在所述周向方向上被压缩，并且所述弹性构件形成为在驻车制动操作的过程中在所述周向方向上相对于所述齿圈和所述壳体具有等于或大于零(0)的间隙。