[实用新型]一种发动机进气整流结构有效
| 申请号： | 201320876833.5 | 申请日： | 2013-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN203769980U | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | 张行峰 | 申请（专利权）人： | 南京金龙客车制造有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 朱庆华 |
| 地址： | 211200 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机进气整流结构，包括水箱横梁和进气装置；进气装置包括由依次首尾相连的顶板、右侧板、底板和左侧板围成的进气本体；进气本体尾部设有依次首尾相连的第一连接板、第二连接板、第三连接板和第四连接板；第一连接板和第三连接板分别与底板和顶板相连，且第二连接板和第四连接板分别与左侧板和右侧板连接；顶板上设有管路安装孔；水箱横梁上设有进气装置安装孔，第一连接板、第二连接板、第三连接板和第四连接板均穿设在进气装置安装孔中并与进气装置安装孔内壁相连。本实用新型提供了一种发动机进气整流结构，该进气整流结构的结构简单，安装方便，布局简化，并利于拆卸维修与调试，且其生产成本和维护成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 整流 结构 | ||
【主权项】：
一种发动机进气整流结构，其特征在于，包括水箱横梁（1）和进气装置；所述进气装置包括由依次首尾相连的顶板（4）、右侧板（6）、底板（3）和左侧板（5）围成且内部中空的进气本体（2）；所述进气本体（2）头部呈半球状，所述进气本体（2）尾部开口，且所述进气本体（2）尾部设有依次首尾相连的第一连接板（8）、第二连接板（9）、第三连接板（10）和第四连接板（11）；所述第一连接板（8）和第三连接板（10）分别与所述底板（3）和顶板（4）相连，且所述第二连接板（9）和第四连接板（11）分别与所述左侧板（5）和右侧板（6）连接；所述顶板（4）上设有管路安装孔（7）；所述水箱横梁（1）上设有进气装置安装孔，所述第一连接板（8）、第二连接板（9）、第三连接板（10）和第四连接板（11）均穿设在所述进气装置安装孔中并与所述进气装置安装孔内壁相连。
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