[实用新型]一种发动机水蒸气回收光解复式燃烧节能减排装置有效
申请号: | 201320859993.9 | 申请日: | 2013-12-25 |
公开(公告)号: | CN203614274U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 俞志毅;俞学成 | 申请(专利权)人: | 俞志毅 |
主分类号: | F02M25/07 | 分类号: | F02M25/07;F02M25/10 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 张允姿 |
地址: | 312400 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种发动机水蒸气回收光解复式燃烧节能减排装置,属于发动机节能减排环保领域。现有发动机排气系统存在高耗能高排放、环境污染严重、发动机噪声大的缺陷。本实用新型是在排气支管内安装吸热器,发动机的进气管上安装一个三叉管,将其中一叉口与吸热器连接,发动机排气时利用吸热器的吸热功能,将尾气中的水蒸气再次加热,带动废气一起经发动机进气管进入燃烧室再次光解燃烧,水蒸气和热能得到了复式利用,有效地降低了发动机的能耗,同时大量地减少了尾气排放,使发动机排放能达到国VI和国VII标准,特别是发动机怠速状态时减排量达80%以上,真正达到节能降耗减排的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 水蒸气 回收 光解 复式 燃烧 节能 装置 | ||
【主权项】:
一种发动机水蒸气回收光解复式燃烧节能减排装置,其特征在于:所述的节能减排装置包括三叉管(1)、吸热管(12)、吸热器(11)、进气控制器和排气支管(9),排气支管(9)上开设多个吸热口(10),所述的吸热器(11)固定在排气支管(9)内部并正对吸热口(10),三叉管(1)的出气口端安装在发动机进气管(2)上,进气口端的一个叉口与吸热管(12)对接,另一个叉口与排气管吸热口通过管道直接连接,吸热管(12)通过各个吸热口与各个吸热器(11)连通。
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