[实用新型]一种汽车后门后玻璃导轨的安装结构有效
| 申请号： | 201320857009.5 | 申请日： | 2013-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN203681213U | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 高志良;逄波;周伟;马保林 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J1/17 | 分类号： | B60J1/17;E05D13/00 |
| 代理公司： | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人： | 朱成蓉;何宜章 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车后门后玻璃导轨的安装结构，包括后门后玻璃导轨（1）、后门上昵槽（2）、车门内板（3）、窗框加强板（4）和几字型支架（5），其特征在于：后门后玻璃导轨（1）和后门上昵槽（2）组装在一起；后门后玻璃导轨（1）的上端设置有卡钩（12）；窗框加强板（4）上开有安装孔（41）；卡钩（12）与安装孔（41）对准安装从而将后门后玻璃导轨（1）和后门上昵槽（2）一并安装在窗框加强板（4）上；后门后玻璃导轨（1）与窗框加强板（4）之间采用了小翻边卡接。后门后玻璃导轨（1）下部通过螺钉和“几”字型支架（5）固定在车门内板（3）上。卡钩（12）上设置有海绵护套防止系统噪音异响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 后门 玻璃 导轨 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车后门后玻璃导轨的安装结构，包括后门后玻璃导轨（1）、后门上昵槽（2）、车门内板（3）和窗框加强板（4），其特征在于：后门后玻璃导轨（1）的上端设置有卡钩（12），后门上昵槽（2）上有昵槽开孔（21），窗框加强板（4）上开有安装孔（41），卡钩（12）依次穿过昵槽开孔（21）、安装孔（41）并与窗框加强板（4）卡接从而将后门后玻璃导轨（1）安装在窗框加强板（4）上；后门后玻璃导轨（1）下部通过螺钉和“几”字型支架（5）的配合固定在车门内板（3）上。
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