[实用新型]液压驱动的LNG离心泵有效
申请号: | 201320855393.5 | 申请日: | 2013-12-24 |
公开(公告)号: | CN203739732U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 许志诚;夏自明;陈文峰 | 申请(专利权)人: | 查特深冷工程系统(常州)有限公司 |
主分类号: | B60P3/22 | 分类号: | B60P3/22;B60P1/00 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 刘述生 |
地址: | 213032 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开一种液压驱动的LNG离心泵,包括:半挂罐车的牵引车头、真空绝热罐体、阀门舱、外部管道、行走机构和低温泵卸液系统,低温泵卸液系统包括液压源、高压液压油管路和液压马达驱动的离心泵,真空绝热罐体安装在行走机构上,阀门舱与真空绝热罐体外后封头部分连接,外部管道和液压马达驱动的离心泵均放在阀门舱内,液压源安装在牵引车头或半挂罐车的前部,液压源的高压液压油通过真空绝热罐体侧面的高压油管输送至液压马达驱动离心泵。通过上述方式,本实用新型增大了半挂车的装载体积和运输效率,降低自身重量和制造成本,卸液流量大,输送液体压力高,卸车速度快,无需配套地面卸车增压汽化器,无自增压液体及BOG损耗,经济性好。 | ||
搜索关键词: | 液压 驱动 lng 离心泵 | ||
【主权项】:
一种液压驱动的LNG离心泵,其特征在于,包括:半挂罐车的牵引车头、真空绝热罐体、阀门舱、外部管道、行走机构和低温泵卸液系统,所述低温泵卸液系统包括液压源、高压液压油管路和液压马达驱动的离心泵,真空绝热罐体安装在行走机构上,阀门舱与真空绝热罐体外后封头部分连接,外部管道和液压马达驱动的离心泵均布置在阀门舱内,液压源安装在牵引车头上或半挂罐车的前部。
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