[实用新型]一种柴油加热器有效
申请号: | 201320850509.6 | 申请日: | 2013-12-17 |
公开(公告)号: | CN203594532U | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 王守武 | 申请(专利权)人: | 王守武 |
主分类号: | F02M31/16 | 分类号: | F02M31/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 434020 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种柴油加热器,包括油箱、出油管、回油管、柴油滤芯、加热管,油箱分别与出油管和回油管连通,出油管与柴油滤芯连通,油箱内还设有加热管,加热管与发动机驻车液体加温器连通,所述加热管设置于出油管和回油管内部,柴油滤芯上还包裹有加热水袋,加热水袋设有空腔且空腔与加热管连通,加热管进口还连接有热水泵,法兰通过螺钉固定在油箱上,法兰上固连有空心锁紧杆且出油管和回油管穿过空心锁紧杆的内孔,空心锁紧杆位于法兰上表面设有沿轴向的缺口,空心锁紧杆配合有锁紧箍。本实用新型出油口局部加热导致加热速度快能耗小,同时对滤芯加热有助于防止管道结冰,出油管和回油管用螺母锁紧可以适应不同深度的油箱。 | ||
搜索关键词: | 一种 柴油 加热器 | ||
【主权项】:
一种柴油加热器,包括油箱、出油管、回油管、柴油滤芯、加热管,油箱分别与出油管和回油管连通,出油管与柴油滤芯连通,油箱内还设有加热管,加热管与发动机驻车液体加温器连通,其特征在于,所述加热管设置于出油管和回油管内部,柴油滤芯上还包裹有加热水袋,加热水袋设有空腔且空腔与加热管连通,加热管进口还连接有热水泵,法兰通过螺钉固定在油箱上,法兰上固连有空心锁紧杆且出油管和回油管穿过空心锁紧杆的内孔,空心锁紧杆位于法兰上表面设有沿轴向的缺口,空心锁紧杆配合有锁紧箍。
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