[实用新型]变速器一挡起步的信号机构有效
| 申请号： | 201320826197.5 | 申请日： | 2013-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN203670739U | 公开（公告）日： | 2014-06-25 |
| 发明（设计）人： | 李庆;张勇;霍志远;刘哲;金丹;董彬;张恒;罗彬;戴军;谢君;牛明华 | 申请（专利权）人： | 綦江齿轮传动有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/02 | 分类号： | F16H61/02 |
| 代理公司： | 重庆志合专利事务所 50210 | 代理人： | 胡荣珲 |
| 地址： | 401412 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种变速器一挡起步的信号机构，包括变速器壳体和变速器盖，变速器壳体中安装有二轴换挡齿轮、接合套、换挡拨叉、换挡拉杆，变速器盖上安装有换挡板和倒挡信号开关，二轴换挡齿轮为两个，分别为二轴一挡齿轮和二轴倒挡齿轮，接合套位于二轴一挡齿轮与二轴倒挡齿轮之间，换挡拨叉一端空套在接合套上，另一端与换挡拉杆一端铰接，换挡拉杆另一端与换挡板铰接，换挡拉杆的外壁上设有U型槽，变速器盖上安装有一挡信号开关，一挡信号开关位于换挡板与倒挡信号开关之间，一挡信号开关和倒挡信号开关的一端与U型槽的底壁接触。它通过设置一挡信号开关，实现了强制车辆一挡起步的功能，从而降低了车辆故障率，降低了维修成本及管理成本。 | ||
| 搜索关键词： | 变速器 起步 信号 机构 | ||
【主权项】：
一种变速器一挡起步的信号机构，包括变速器壳体和安装在变速器壳体上的变速器盖，所述变速器壳体中安装有二轴换挡齿轮、用于与二轴换挡齿轮啮合的接合套、换挡拨叉、换挡拉杆，所述变速器盖上安装有换挡板和倒挡信号开关，其特征在于：所述二轴换挡齿轮为两个，其中一个为二轴一挡齿轮，另一个为二轴倒挡齿轮，所述接合套位于二轴一挡齿轮与二轴倒挡齿轮之间，所述换挡拨叉的一端空套在接合套上，换挡拨叉的另一端与换挡拉杆的一端铰接，换挡拉杆的另一端与换挡板铰接，所述换挡拉杆的外壁上设有U型槽，所述变速器盖上安装有一挡信号开关，所述一挡信号开关位于换挡板与倒挡信号开关之间，所述一挡信号开关和倒挡信号开关伸入变速器盖内的一端均位于换挡拉杆的U型槽中，且与U型槽的底壁接触。
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