[实用新型]一种软管耐久试验设备的液压系统有效
申请号: | 201320824184.4 | 申请日: | 2013-12-13 |
公开(公告)号: | CN203627347U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 吝曙光;杨清 | 申请(专利权)人: | 上海汽车制动器有限公司 |
主分类号: | F15B1/02 | 分类号: | F15B1/02;G01N3/10 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 201814 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及液压设备技术领域,具体地说是一种软管耐久试验设备的液压系统,电机一的一端与制动液油箱连接,电机一的另一端与电磁阀一的一端连接,电磁阀一的另一端分三路分别与蓄能器一、溢流阀一的一端以及电磁阀三的一端连接,溢流阀一的另一端分三路分别与制动液油箱、电磁阀二的一端以及溢流阀二的一端连接,电磁阀二的另一端分三路分别与溢流阀二的另一端、电磁阀三的另一端以及油缸一的第一端口连接。本实用新型同现有技术相比,设计了软管耐久试验设备的液压系统结构,使液压波形为脉冲方波,升降压速率提升至12毫秒,使软管耐久试验的效率得到提高。 | ||
搜索关键词: | 一种 软管 耐久 试验 设备 液压 系统 | ||
【主权项】:
一种软管耐久试验设备的液压系统,其特征在于:电机一(M10)的一端与制动液油箱连接,电机一(M10)的另一端与电磁阀一(YV1)的一端连接,电磁阀一(YV1)的另一端分三路分别与蓄能器一(1)、溢流阀一(YV2)的一端以及电磁阀三(YV5)的一端连接,溢流阀一(YV2)的另一端分三路分别与制动液油箱、电磁阀二(YV3)的一端以及溢流阀二(YV4)的一端连接,电磁阀二(YV3)的另一端分三路分别与溢流阀二(YV4)的另一端、电磁阀三(YV5)的另一端以及油缸一(3)的第一端口连接,油缸一(3)的第二端口分两路分别与电磁阀五(YV7)的一端以及溢流阀四(YV9)的一端连接,电磁阀五(YV7)的另一端与溢流阀四(YV9)的另一端之间串联有溢流阀三(YV8),油缸一(3)的第三端口与电磁阀四(YV6)的一端连接,电磁阀四(YV6)的另一端分两路分别与蓄能器二(2)以及电磁阀六(Y10)的一端连接,电磁阀六(Y10)的另一端分两路分别与电磁阀八(YV12)的一端以及溢流阀六(YV14)的一端连接,溢流阀六(YV14)的另一端与液压油箱连接,电磁阀七(YV11)的一端分两路分别与溢流阀五(YV10)以及电机二(M20)的一端连接,电机二(M20)的另一端与液压油箱连接,电磁阀七(YV11)的另一端以及电磁阀八(YV12)的另一端分别与油缸二(4)连接。
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