[实用新型]一种公交车顶辅助扶手装置有效
| 申请号： | 201320823491.0 | 申请日： | 2013-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN203651551U | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | 杨劲松;潘群;李健;曹培宋;方彪;何瑞峰 | 申请（专利权）人： | 安徽富煌和利时科技有限公司 |
| 主分类号： | B60N3/02 | 分类号： | B60N3/02 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人： | 余成俊 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种公交车顶辅助扶手装置，包括有设置在公交车车内顶部的挂箱，挂箱内前部设置有电机，电机输出轴传动连接有转辊，转辊上缠绕有多组吊带，每组吊带分别从挂箱底部穿出且带端分别连接有扶把，挂箱一侧控制箱内设置有电机驱动电路，电机驱动电路输出端与电机控制端连接，电机驱动电路输入端与车载MCU连接。本实用新型使用方便，能够满足数量众多乘客的扶持需求，提高了公交车的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公交 车顶 辅助 扶手 装置 | ||
【主权项】：
一种公交车顶辅助扶手装置，其特征在于：包括有设置在公交车车内顶部的挂箱，挂箱内前部设置有电机，电机输出轴传动连接有转辊，且转辊辊端转动安装于挂箱内后端，转辊上沿辊身缠绕有多组吊带，每组吊带分别从挂箱底部穿出且吊带的带端分别连接有扶把，挂箱一侧还设置有控制箱，控制箱内设置有电机驱动电路，所述电机驱动电路输出端与电机控制端连接，电机驱动电路输入端与车载MCU连接。
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