[实用新型]城市电动物流车有效
申请号: | 201320818795.8 | 申请日: | 2013-12-13 |
公开(公告)号: | CN203611717U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 孔庆珍;马鸿军 | 申请(专利权)人: | 河南森源鸿马电动汽车有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B60K17/04;B62D37/02;G09F21/04 |
代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 陈大通 |
地址: | 450016 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种城市电动物流车,包括车头、车身和底盘,在车厢下部裙边的前边两侧内分别设置有电池仓,电池仓内安装有电池组,在电池仓的两边平行固定安装有第一滑道,在第一滑道外侧匹配套装有第二滑道,在第二滑道外侧匹配套装有第三滑道,该第三滑道固定安装在车身上,在第一滑道和第二滑道之间匹配安装有第一滑轨,在第二滑道和第三滑道之间匹配安装有第二滑轨,在驾驶室上部及后部与车厢之间设有导流罩,导流罩的上部两侧自后向前呈收缩结构,导流罩的顶部为自后上方向前下方过渡延伸的弧形面结构,并且在该导流罩的上部前侧内嵌装有LED显示屏。本实用新型传动平稳,同时在低档时输出高扭矩,高档时保持车辆高速行驶,操作使用方便;方便电池组的检修和维护,并且整体美观,使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 城市 电动 物流 | ||
【主权项】:
一种城市电动物流车,包括含有驾驶室的车头、含有车厢及车厢下部裙边的车身和底盘,其特征是:在车厢下部裙边的前边两侧内分别设置有电池仓,电池仓内安装有电池组,在电池仓的两边平行固定安装有第一滑道,在第一滑道外侧匹配套装有第二滑道,在第二滑道外侧匹配套装有第三滑道,该第三滑道固定安装在车身上,在第一滑道和第二滑道之间匹配安装有第一滑轨,在第二滑道和第三滑道之间匹配安装有第二滑轨,在驾驶室上部及后部与车厢之间设有导流罩,导流罩的上部两侧自后向前呈收缩结构,导流罩的顶部为自后上方向前下方过渡延伸的弧形面结构,并且在该导流罩的上部前侧内嵌装有LED显示屏。
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