[实用新型]一种飞机地面保障设备有效
| 申请号： | 201320812801.9 | 申请日： | 2013-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN203581392U | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 穆小敏;何镜江;周伟俊;吴亮;孙宇飞 | 申请（专利权）人： | 西安飞豹科技发展公司 |
| 主分类号： | B64F1/36 | 分类号： | B64F1/36;B60P3/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710089 陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种飞机地面保障设备，包括：载车、动力系统、制冷系统、供电系统、显示与控制系统，其中，所述动力系统包括:发动机、与发动机相连的齿轮箱，与齿轮箱相连的发动机水箱，且发动机和发动机水箱都连接至显示与控制系统中的动力系统显示控制器；所述显示与控制系统还设有主控器，主控制器与动力系统显示控制器相连接并进行数据通信，此外，所述主控制器还连接到所述制冷系统、供电系统，且所述供电系统还连接到齿轮箱上，且交直流发电机设有直流电流输出端口和交流电流输出端口。其供电电源品质高，发动机体积小、噪音低，且一机多用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 地面 保障 设备 | ||
【主权项】：
一种飞机地面保障设备，其特征在于，包括：载车、动力系统、制冷系统、供电系统、显示与控制系统，其中，所述动力系统包括:发动机、与发动机相连的齿轮箱，与齿轮箱相连的发动机水箱，且发动机和发动机水箱都连接至显示与控制系统中的动力系统显示控制器；所述显示与控制系统还设有主控器，主控制器与动力系统显示控制器相连接并进行数据通信，此外，所述主控制器还连接到所述制冷系统、供电系统，且所述供电系统还连接到齿轮箱上，且交直流发电机设有直流电流输出端口和交流电流输出端口。
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