[实用新型]一种利用汽车尾气余热进行甲醇重整制氢的装置

摘要

本实用新型公开了一种利用汽车尾气余热进行甲醇重整制氢的装置。反应主体内外壳间加有绝热陶瓷棉，在反应主体下盖板上先层叠多层甲醇水蒸发层后，再交替层叠重整反应层和燃烧反应层，热电偶的一端插入中间层的重整反应层中，另一端用温度信号线与电控单元相连；电控单元分别与甲醇泵、甲醇水溶液泵、空气泵、甲醇空气流量控制电磁阀和甲醇水溶液流量控制电磁阀电路相连，甲醇水溶液泵的一端接入甲醇水储存箱，另一端经控制电磁阀接入甲醇水蒸发层，甲醇泵的一端接甲醇储存箱，另一端经控制电磁阀接甲醇水蒸发层，上、下盖板开有多个废气流通孔。将产生的氢气通入发动机与汽油混合燃烧，提高了能量利用效率。本实用新型可安装在汽车发动机上。

主权项

一种利用汽车尾气余热进行甲醇重整制氢的装置，其特征在于，包括：重整反应产物输出管（3）、燃烧反应产物输出管（4）、废气进口管外壳（5）、反应主体上盖板（6）、反应主体外壳（7）、反应主体内壳（8）、绝热陶瓷棉（9）、重整反应层（10）、燃烧反应层（11）、热电偶（12）、甲醇水蒸发层（13）、反应主体下盖板（14）、废气出口管外壳（15）、温度信号线（18）、燃烧反应燃料供应管（19）、重整反应燃料供应管（20）、电控单元（21）、甲醇水储存箱（22）、甲醇储存箱（23）、甲醇泵（24）、甲醇水溶液泵（25）、空气泵（26）、甲醇空气流量控制电磁阀（27）、甲醇水溶液流量控制电磁阀（28）、甲醇空气流路（29）和甲醇水溶液流路（30）；其中： 废气进口管外壳（5）和反应主体上盖板（6）通过螺栓连接，废气出口管外壳（15）和反应主体下盖板（14）通过螺栓连接；反应主体外壳（7）、反应主体内壳（8）为套筒结构，两者之间加有绝热陶瓷棉（9），反应主体外壳（7）和反应主体内壳（8）安装在反应主体上盖板（6）和反应主体下盖板（14）之间；在反应主体下盖板（14）上先层叠多层甲醇水蒸发层（13）后，再在甲醇水蒸发层（13）上交替层叠重整反应层（10）和燃烧反应层（11），以上所有的层与层之间均加有密封垫片（32），废气进口管外壳（5）、反应主体上盖板（6）、反应主体下盖板（14）和废气出口管外壳（15）在紧固螺栓（31）和螺母（34）的压力下密封；热电偶（12）的一端插入中间层的重整反应层（10）中，热电偶（12）的另一端用温度信号线（18）与电控单元（21）相连；电控单元（21）分别与甲醇泵（24）、甲醇水溶液泵（25）、空气泵（26）、甲醇空气流量控制电磁阀（27）和甲醇水溶液流量控制电磁阀（28）电路相连，甲醇水溶液泵（25）的一端接入甲醇水储存箱（22），甲醇水溶液泵（25）的另一端经甲醇水溶液流量控制电磁阀（28）、甲醇水溶液流路（30）和重整反应燃料供应管（20）接入甲醇水蒸发层（13），甲醇泵（24）的一端接入甲醇储存箱（23），甲醇泵（24）的另一端经甲醇空气流量控制电磁阀（27）、甲醇空气流路（29）和燃烧反应燃料供应管（19）接入甲醇水蒸发层（13）；反应主体上盖板（6）和反应主体下盖板（14）开有多个废气流通孔。