[实用新型]低压启动电源有效
| 申请号： | 201320796868.8 | 申请日： | 2013-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN203617753U | 公开（公告）日： | 2014-05-28 |
| 发明（设计）人： | 冯士欣;张志勇;邓立波 | 申请（专利权）人： | 北京中瑞蓝科电动汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京爱普纳杰专利代理事务所(特殊普通合伙) 11419 | 代理人： | 王玉松 |
| 地址： | 100176 北京市大*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种低压启动电源，包括：电池组，所述电池组包括多个锂离子电池；多个均衡模块，其中，所述均衡模块与所述锂离子电池一一对应，每个所述均衡模块的一端与一个所述锂离子电池的正极相连，另一端与所述锂离子电池的负极相连；电池管理单元，所述电池管理单元与所述多个均衡模块和充放电控制MOS管相连；控制单元，所述控制单元与所述电池管理单元相连；CAN接口，所述CAN接口分别与所述控制单元和车辆的整车控制器相连。本实用新型采用锂离子电池替代原有铅酸电池，减轻车辆重量，提高瞬间放电性能，提高引擎燃烧效率，自放电低，可以避免车辆长期存放而无法启动。 | ||
| 搜索关键词： | 低压 启动 电源 | ||
【主权项】：
一种低压启动电源，其特征在于，包括：电池组，所述电池组包括多个锂离子电池；多个均衡模块，其中，所述均衡模块与所述锂离子电池一一对应，每个所述均衡模块的一端与一个所述锂离子电池的正极相连，另一端与所述锂离子电池的负极相连；电池管理单元，所述电池管理单元与所述多个均衡模块和充放电控制MOS管相连；控制单元，所述控制单元与所述电池管理单元相连；CAN接口，所述CAN接口分别与所述控制单元和车辆的整车控制器相连。
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