[实用新型]一种路面车辙检测分析仪有效
申请号: | 201320796476.1 | 申请日: | 2013-12-06 |
公开(公告)号: | CN203639793U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 冯晋祥;国兴玉;张鹏;管志光;张吉卫;王慧君;吴清珍;韩鹰;贾倩 | 申请(专利权)人: | 山东交通学院 |
主分类号: | E01C23/01 | 分类号: | E01C23/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250023 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供一种路面车辙检测分析仪,属于路面检测分析设备领域,其结构包括主机架,所述主机架的下方设置有行走轮和调节支腿组件,主机架的上方设置有相互垂直的纵移总成和横移总成以及控制机和操作键盘;横移总成的横移工作台上通过检测头固定支座设置有检测头,横移导轨组件上通过相机固定支座设置有相机。本实用新型的路面车辙检测分析仪能准确检测被检测区域内所有路面截面的车辙的数据以及破损情况的检测设备,并且能显著提高检测效率、降低检测成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 路面 车辙 检测 分析 | ||
【主权项】:
一种路面车辙检测分析仪,包括主机架(14),其特征在于,所述主机架(14)的下方设置有行走轮(15),主机架(14)的上方设置有相互垂直的纵移总成和横移总成以及控制机(28)和操作键盘(27);所述纵移总成包括纵移工作台(32)、纵移导轨组件(5)、纵向电机减速器组件(23)、纵移限位传感器(26)、纵移拖链(3)和纵移拖链护板(29),纵移工作台(32)的顶部设置有纵移导轨组件(5),纵移工作台(32)的底部设置有纵移拖链护板(29),纵向电机减速器组件(23)通过纵向电机减速器组件固定座(24)固定在纵移导轨组件(5)的其中一端,纵移限位传感器(26)通过纵移限位传感器固定座(25)固定在纵移导轨组件(5)的另一端,纵移拖链(3)的两端分别与纵移工作台(32)和纵移拖链护板(29)相连;所述横移总成包括横移工作台(31)、横移导轨组件(9)、横向电机减速器组件(1)、横移限位传感器(13)、横移拖链(10)、横移拖链护板(30),所述横移工作台(31)的顶部设置有横移导轨组件(9),横移工作台(31)的底部设置有横移拖链护板(30),横向电机减速器组件(1)通过横向电机减速器组件固定座(22)固定在横移导轨组件(9)的其中一端,横移限位传感器(13)通过横移限位传感器固定座(12)固定在横移导轨组件(9)的另一端,横移拖链(10)的两端分别与横移工作台(31)和横移拖链护板(30)相连;所述纵移工作台(32)的底部通过连接块(4)与横移导轨组件(9)垂直相连;所述横移工作台(31)上通过检测头固定支座(16)设置有检测头(17);所述横移导轨组件(9)上通过相机固定支座(8)设置有相机(7)。
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