[实用新型]一种动力转向泵安装支架有效
| 申请号： | 201320793699.2 | 申请日： | 2013-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN203637934U | 公开（公告）日： | 2014-06-11 |
| 发明（设计）人： | 李勤华;郝晓峰;周君 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/06 | 分类号： | B62D5/06 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种动力转向泵安装支架，包括大体呈“口”字状的安装支架本体，由第一、二支架本体安装凸台和第一、二转向泵安装凸台构成，第一、二支架本体安装凸台的中部上表面分别向其本体开设第一减重部和/或贯穿安装支架本体的第三减重部，位于第一、二转向泵安装凸台之间的第一支架本体安装凸台边部边缘处向其本体内开设一D形空缺部，该D形空缺部与夹口顺延构成一体。通过在第一、二支架本体安装凸台上开设的两处减重部以及第一支架本体安装凸台边部边缘处向其本体内开设一D形空缺部，使得在降低安装支架本体重量的同时，保证安装支架本体的强度，同时提高安装支架本体的固有频率，错开动力转向泵系统的工作频率与发动机点火激振频率，防止系统发生共振，而导致系统结构强度与NVH方面的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力 转向 安装 支架 | ||
【主权项】：
一种动力转向泵安装支架，其特征在于：包括大体呈“口”字状的安装支架本体，安装支架本体由左、右对应布置的第一、二支架本体安装凸台（11、12）和第一、二支架本体安装凸台（11、12）之间设置的第一、二转向泵安装凸台（13、14）围合构成，动力转向泵安装在第一、二支架本体安装凸台（11、12）、第一、二转向泵安装凸台（13、14）围合的夹口（10a）内，安装支架本体上分别开设用于其与发动机缸盖和动力转向泵相固连的本体安装孔（15）和泵体安装孔（161），第一、二支架本体安装凸台（11、12）的中部上表面分别向其本体开设第一减重部（121）和/或贯穿安装支架本体的第三减重部（111），位于第一、二转向泵安装凸台（13、14）之间的第一支架本体安装凸台（11）边部边缘处向其本体内开设一D形空缺部（10b），该D形空缺部（10b）与夹口（10a）顺延构成一体。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车股份有限公司，未经奇瑞汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201320793699.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
