[实用新型]新型耐高温柴油机背压控制阀有效
| 申请号： | 201320788635.3 | 申请日： | 2013-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN203655445U | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | 江万良;赵一龙;李蛮虎 | 申请（专利权）人： | 宝鸡市盟发汽车部件有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D9/10 | 分类号： | F02D9/10;F02D9/06 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 宋秀珍 |
| 地址： | 721300 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 提供一种新型耐高温柴油机背压控制阀，具有驱动单元、传动单元和动作单元，所述驱动单元的活塞杆伸出端与传动单元的连杆一端通过销轴Ⅰ铰接，所述连杆另一端通过销轴Ⅱ与摇臂一端铰接，所述连杆上设有弹簧，所述弹簧两端均与空套在连杆上的挡圈内侧固定连接，且活塞杆和摇臂均可推动挡圈压缩弹簧在连杆上移动，所述摇臂另一端与动作单元的转轴上端固定连接为一体，所述转轴上设有阀片。在本实用新型中，转轴不再兼作扭杆，只做刚性转轴，避免处于高温下的高应力状态，而阀板的弹性关闭的弹力来自连杆上普通螺旋弹簧的压缩，极大地提高了产品寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 耐高温 柴油机 控制 | ||
【主权项】：
新型耐高温柴油机背压控制阀，具有驱动单元、传动单元和动作单元，其特征在于：所述驱动单元的活塞杆（1）伸出端与传动单元的连杆（2）一端通过销轴Ⅰ（9）铰接，所述连杆（2）另一端通过销轴Ⅱ（10）与摇臂（4）一端铰接，所述连杆（2）上设有弹簧（7），所述弹簧（7）两端均与空套在连杆（2）上的挡圈（8）内侧固定连接，且活塞杆（1）和摇臂（4）均可推动挡圈（8）压缩弹簧（7）在连杆（2）上移动，所述摇臂（4）另一端与动作单元的转轴（6）上端固定连接为一体，所述转轴（6）上设有阀片（14）。
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