[实用新型]一种台车高度调节装置

摘要

一种台车高度调节装置，内圆立柱钢管置于外圆立柱钢管内，且内、外圆立柱钢管预留有间隙，内圆立柱钢管外安装有抱箍，下横梁两端与外圆立柱钢管连接；在上横梁两端与内圆立柱钢管连接，多个千斤顶安装在下横梁上与上横梁之间。本实用新型提供在内圆立柱钢管置于外圆立柱钢管内，且内、外圆立柱钢管间要预留一定量的间隙，以保证内、外圆立柱钢管能自如相对运动。外圆立柱钢管、加强环、下横梁构成可调装置的固定部分，内圆立柱钢管与上横梁构成可调装置的移动部分，下横梁作为千斤顶的基础，千斤顶的顶伸通过上横梁将上升力传给内圆立柱钢管，从而实现台车在高度方向的安全、方便、快速、准确的调节。

主权项

一种台车高度调节装置，其特征在于：内圆立柱钢管（2）置于外圆立柱钢管（1）内，且内、外圆立柱钢管预留有间隙，内圆立柱钢管（2）外安装有抱箍（3），下横梁（6）两端与外圆立柱钢管（1）连接；在上横梁（5）两端与内圆立柱钢管（2）连接，多个千斤顶（4）安装在下横梁（6）上与上横梁（5）之间。