[实用新型]软地面踏步式行走机构有效
申请号: | 201320778882.5 | 申请日: | 2013-11-28 |
公开(公告)号: | CN203753270U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 陈霖;钟祥;谭雪松;漆向军;王英 | 申请(专利权)人: | 四川农业大学 |
主分类号: | B62D57/032 | 分类号: | B62D57/032 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 龚燮英 |
地址: | 625014 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种软地面踏步式行走机构。现有行走机构结构普遍比较复杂,还存在制造成本昂贵、使用操作复杂等弊端。现市面上并不存在只提供一个动力,完全凭借机械配合即可完成整个踏步式行走动作的产品。本软地面踏步式行走机构包括车厢、内支架和外支架,其中所述内支架与外支架均滑配在所述车厢上,内、外支架可相对于车厢交替升降及前行;所述内支架包括内框架和固定在内框架两侧的两分支架,所述外支架包括外框架和固定在外框架两内侧的两分支架。本实用新型结构合理、功能完善,通过巧妙设计,利用多项齿轮齿条组件形成升降机构和推送机构,使本实用新型依靠单动力驱动即可完成全部踏步式行走循环动作。 | ||
搜索关键词: | 地面 踏步 行走 机构 | ||
【主权项】:
一种软地面踏步式行走机构,其特征是:包括车厢(1)、内支架(2)和外支架(3),其中所述内支架(2)与外支架(3)均滑配在所述车厢(1)上,内、外支架(2、3)可相对于车厢(1)交替升降及前行;所述内支架(2)包括内框架(4)和固定在内框架(4)两侧的两分支架(5),所述外支架(2)包括外框架(6)和固定在外框架两内侧的两分支架(5);所述车厢(1)上包括驱动轴(7)、该驱动轴(7)两端分别设有一组内、外侧板(8、9),每组内、外侧板(8、9)之间于驱动轴(7)上均设有两个驱动齿轮(10),每组内、外侧板(8、9)之间前后各设有一组上、下支撑轴(11、12),上、下支撑轴(11、12)两端均设有一对导向滚轮(13),其中下支撑轴(12)上还设有推进大齿轮(14)和推进小齿轮(15),内、外侧板下沿均设有升降驱动齿条(16),所述推进大齿轮(14)和推进小齿轮(15)与所述下支撑轴(12)的连接方式为转动配合,且推进大齿轮(14)和推进小齿轮(15)之间设有棘轮机构;所述分支架(5)包括支撑导轨(17)、机座(18)、导杆(19)、驱动齿条(20)、升降机构和履板(21),其中所述支撑导轨(17)上设有支撑导轨推进齿条(22),所述机座(18)上设有机座推进齿条(23),支撑导轨(17)和机座(18)两端均设有升降导向轴(24),并匹配升降导向轮(25),所述导杆(19)滑配于升降导向轮(25)之间,导杆(19)上端连接于所述驱动齿条(20)两端,导杆(19)下端及所述履板(21)均连接在升降机构上;所述升降机构包括主动齿轮(26)、从动齿轮(27)、滑移齿轮(28)、曲轴(29)、横连杆(30)、滑块(31)、上连接杆(32)、下连接杆(33)、曲轴固定板(34),其中所述主动齿轮(26)通过一中间轴连接所述从动齿轮(27),该从动齿轮(27)与所述 滑移齿轮(28)相啮合,该滑移齿轮(28)通过导向平键或导向花键连接所述曲轴(29),该曲轴(29)铰接所述横连杆(30)一端,该横连杆(30)另一端连接所述滑块(31),该滑块(31)另一端铰接所述上、下连接杆(32、33)一端,其中上连接杆(32)另一端铰接所述机座(18),下连接杆(32)另一端铰接所述履板(21)及导杆(19)下端,所述曲轴(29)及横连杆(30)设置在两所述曲轴固定板(34)之间,该曲轴固定板(34)两端设有一组夹板(35),并于夹板(35)之间设有升降导向轴(24),并匹配升降导向轮(25)。
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