[实用新型]一种混合动力汽车用传输装置有效
| 申请号： | 201320778560.0 | 申请日： | 2013-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN203589369U | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 申彤;赵颖;姜景奎;张思佳 | 申请（专利权）人： | 沈阳兴华航空电器有限责任公司 |
| 主分类号： | H01R13/64 | 分类号： | H01R13/64;H01R13/52;H01R13/514 |
| 代理公司： | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人： | 张致仁 |
| 地址： | 110144 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种混合动力汽车用传输装置包括插头（1）和插座（2）；所述插头（1）构成如下：孔前绝缘体（11）、冠簧孔组件（12）、壳体（13）、连接螺帽（14）、波纹弹簧（15）、杯形管（16）、孔后绝缘体（17）、屏蔽环（18）、尾螺帽Ⅰ（19）；所述尾螺帽Ⅰ（19）通过螺纹连接固定在杯形管（16）的一端外侧，壳体（13）通过螺纹连接固定在杯形管（16）的另一端内侧，冠簧孔组件（12）与孔前绝缘体（11）和孔后绝缘体（17）通过壳体（13）和杯形管（16）配合固定，所述混合动力汽车用传输装置具有防错插、防油防水、抗振动，良好的电连续性等特点；具有较大的经济和社会价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 汽车 传输 装置 | ||
【主权项】：
一种混合动力汽车用传输装置，所述混合动力汽车用传输装置包括插头（1）和插座（2）；其特征在于： 所述插头（1）构成如下：孔前绝缘体（11）、冠簧孔组件（12）、壳体（13）、连接螺帽（14）、波纹弹簧（15）、杯形管（16）、孔后绝缘体（17）、屏蔽环（18）、尾螺帽Ⅰ（19）；所述尾螺帽Ⅰ（19）通过螺纹连接固定在杯形管（16）的一端外侧，壳体（13）通过螺纹连接固定在杯形管（16）的另一端内侧，冠簧孔组件（12）与孔前绝缘体（11）和孔后绝缘体（17）通过壳体（13）和杯形管（16）配合固定，连接螺帽（14）通过在壳体（13）外侧；所述波纹弹簧（15）位于连接螺帽（14）通过在壳体（13）之间，所述屏蔽环（18）位于杯形管（16）内部； 所述插座（2）构成如下：插针组件（21）、针绝缘体（22）、方盘壳体组件（23）和尾螺帽Ⅱ（25）；所述插针组件（21）通过尾螺帽Ⅱ（25）固定在方盘壳体组件（23）内部，所述针绝缘体（22）位于插针组件（21）和方盘壳体组件（23）之间。
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