[实用新型]用于在汽车后背门钣金上固定外装饰件的固定件及组合件有效

专利信息
申请号: 201320768000.7 申请日: 2013-11-29
公开(公告)号: CN203681430U 公开(公告)日: 2014-07-02
发明(设计)人: 汪彪;翟昊;孙高松;陈雷;谢远安 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: B60R13/00 分类号: B60R13/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 516083*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型提供了一种用于在汽车后背门钣金上固定外装饰件的固定件及组合件,所述钣金上设置有供所述肋条穿过的通孔,固定件包括:基座、分别自基座的两端延伸的第一弹臂和第二弹臂、及设置于第一弹臂和/或第二弹臂上的用于抵靠所述钣金的弯折臂;其中,第一弹臂、第二弹臂及弯折臂均具有弹性且均位于所述通孔的同一侧,在自然状态下,第一弹臂与第二弹臂的最小间距不超过所述肋条的厚度,第一弹臂及第二弹臂位于所述基座的同一侧以夹持一所述肋条,所述弯折臂和与其远离的第一弹臂或第二弹臂的最大间距大于所述通孔的最大孔径。本实用新型提供的固定件可以将外装饰件较牢靠的固定于汽车后背门钣金上、其成本较低且能提高汽车的美观性。
搜索关键词: 用于 汽车 后背 门钣金上 固定 装饰 组合
【主权项】:
用于在汽车后背门钣金上固定外装饰件的固定件,所述外装饰件(20)上设有肋条(21),所述钣金(30)上设置有供所述肋条(21)穿过的通孔(31),其特征在于,所述固定件包括:基座(11)、分别自基座(11)的两端延伸的第一弹臂(12)和第二弹臂(13)、及设置于第一弹臂(12)和/或第二弹臂(13)上的用于抵靠所述钣金(30)的弯折臂(14);其中,第一弹臂(12)、第二弹臂(13)及弯折臂(14)均具有弹性且均位于所述通孔(31)的同一侧,在自然状态下,第一弹臂(12)与第二弹臂(13)的最小间距不超过所述肋条(21)的厚度,第一弹臂(12)及第二弹臂(13)位于所述基座(11)的同一侧以夹持一所述肋条(21),所述弯折臂(14)和与其远离的第一弹臂(12)或第二弹臂(13)的最大间距大于所述通孔(31)的最大孔径。
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