[实用新型]一种船舶上层建筑总组通用平台有效
| 申请号： | 201320764296.5 | 申请日： | 2013-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN203581314U | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 徐军彪;禇超平;郭常福 | 申请（专利权）人： | 江南造船（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | B63B9/00 | 分类号： | B63B9/00;B63B15/00 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人： | 盛际丰 |
| 地址： | 201913 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种船舶上层建筑总组通用平台，包括间隔设置的多根框架横梁和间隔设置的多根框架纵梁；多根所述框架横梁与多根所述框架纵梁交错相接，所述框架横梁和所述框架纵梁均为工字钢；所述平台呈矩形，且其长度大于等于35米，宽度大于等于20米。由于多根所述框架横梁与多根所述框架纵梁交错相接，使得所述平台为整体件，所述框架横梁和所述框架纵梁均为工字钢，可见，其结构强度比较高；以及由于所述通用平台的长度大于等于35米，其宽度大于等于20米，由此可知所述通用平台整体尺寸比较大，所述通用平台能够满足9000TEU集装箱船、散货船、液化气船等多型船舶上建总组建造，故通用性比较高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 上层建筑 通用 平台 | ||
【主权项】：
一种船舶上层建筑总组通用平台，包括间隔设置的多根框架横梁（1）和间隔设置的多根框架纵梁（2），其特征在于，多根所述框架横梁（1）与多根所述框架纵梁（2）交错相接，所述框架横梁（1）和所述框架纵梁（2）均为工字钢；所述平台呈矩形，且其长度大于等于35米，宽度大于等于20米。
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