[实用新型]一种铁路预应力混凝土部分斜拉桥梁端伸缩缝有效
申请号: | 201320748591.1 | 申请日: | 2013-11-25 |
公开(公告)号: | CN203593957U | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 陈刚;欧阳辉来;许振中;朱小康;易成;罗勇;司万胜;田国栋;井江勇 | 申请(专利权)人: | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06;E01D101/28 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人: | 李罡 |
地址: | 710043*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种铁路预应力混凝土部分斜拉桥梁端伸缩缝。市域铁路大跨结构的伸缩缝有更高的技术要求,需适应梁体变形,耐久性要求较高。本实用新型包含有纵向相邻的两联梁体,两联梁体间设置一道具有纵向宽度的梁缝,相邻梁体相对的端部上表面均设置有梁端槽口;梁缝两侧的梁端槽口的肩面上均固定有横向排列的多个钢支座,并纵向相对,纵向的每组钢支座上方固定有一道工字型钢纵梁,工字型钢纵梁上方设置有活性粉煤灰混凝土板,梁缝之间设置有橡胶止水带。本实用新型能适应跨度较大的梁体因气温变化、混凝土收缩徐变、各种荷载所引起的桥梁挠度、桥面纵坡及列车制动力等因素造成的桥梁梁体的纵向变形,密封防水性良好,施工安装简便。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路 预应力 混凝土 部分 斜拉桥 伸缩缝 | ||
【主权项】:
一种铁路预应力混凝土部分斜拉桥梁端伸缩缝,其特征在于:包含有纵向相邻的两联梁体(11),两联梁体(11)间设置一道具有纵向宽度的梁缝,相邻梁体(11)相对的端部上表面均设置有梁端槽口;梁缝两侧的梁端槽口的肩面上均固定有横向排列的多个钢支座,并纵向相对,纵向的每组钢支座上方固定有一道工字型钢纵梁(5)。
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