[实用新型]软轴操纵转换机构

摘要

本实用新型涉及汽车选换档操纵机构，具体是一种软轴操纵转换机构。本实用新型解决了现有汽车选换档操纵机构不适用于布置空间较小的车型的问题。软轴操纵转换机构，包括基板、支撑立板、软轴安装板、选档支撑板、销轴、选档摆臂、选档拨头、传动槽、换档轴、换档摆臂；其中，选档摆臂由横向水平摆臂段和纵向水平摆臂段构成；纵向水平摆臂段的前端垂直贯通开设有第二通孔，且选档拨头贯穿枢接于第二通孔内；传动槽的两侧槽壁水平贯通开设有换档轴安装孔；选档拨头的下部沿传动槽的轴向贯穿插接于传动槽的槽腔内；换档轴贯穿枢接于换档轴安装孔内；换档摆臂的下部侧面与换档轴的前端面固定。本实用新型适用于各种车型的汽车。

主权项

一种软轴操纵转换机构，其特征在于：包括基板（1）、支撑立板（2）、软轴安装板（3）、选档支撑板（4）、销轴（5）、选档摆臂（6）、选档拨头（7）、传动槽（8）、换档轴（9）、换档摆臂（10）；其中，支撑立板（2）垂直固定于基板（1）的上板面；软轴安装板（3）水平固定于支撑立板（2）的上端面；选档支撑板（4）由倾斜支撑板段和水平支撑板段构成；倾斜支撑板段的下端面与基板（1）的上板面固定；倾斜支撑板段的上端与水平支撑板段的后端固定为一体；水平支撑板段的前部板面垂直贯通开设有销轴安装孔，且销轴（5）贯穿枢接于销轴安装孔内；选档摆臂（6）由横向水平摆臂段和纵向水平摆臂段构成；横向水平摆臂段的前部侧面垂直贯通开设有第一通孔，且第一通孔套接于销轴（5）上；横向水平摆臂段的前端与纵向水平摆臂段的后端固定为一体；纵向水平摆臂段的前端垂直贯通开设有第二通孔，且选档拨头（7）贯穿枢接于第二通孔内；传动槽（8）的两侧槽壁水平贯通开设有换档轴安装孔；选档拨头（7）的下部沿传动槽（8）的轴向贯穿插接于传动槽（8）的槽腔内；换档轴（9）贯穿枢接于换档轴安装孔内；换档摆臂（10）的下部侧面与换档轴（9）的前端面固定。