[实用新型]用于高效燃气涡轮机排气管道流路径的系统有效
申请号: | 201320739520.5 | 申请日: | 2013-11-20 |
公开(公告)号: | CN203822433U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | D.D.南达 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08;F01N9/00;F02C7/00;F02C9/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李强;严志军 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本实用新型提供用于高效燃气涡轮机排气管道流路径的系统。在实施例中,可以通过初始测量结果来计算排气管道流路径的效率而产生排气管道流路径。初始测量结果可以变化并且分析效率。随后可以将具有变化的测量结果的排气管道流路径的效率与具有初始测量结果的排气管道流路径的效率比较。 | ||
搜索关键词: | 用于 高效 燃气 涡轮机 排气 管道 路径 系统 | ||
【主权项】:
一种系统,所述系统包括: 燃气涡轮机; 连接到所述燃气涡轮机的排气管道,其用于来自所述燃气涡轮机的排气从中排出,其中所述排气管道界定第一排气管道流路径 处理器,所述处理器通信地连接至所述燃气涡轮机和所述排气管道、并适于执行计算机可读指令;以及 存储器,所述存储器通信地连接至所述处理器,所述存储器中存储有计算机可读指令,如果所述计算机可读指令由所述处理器执行,所述计算机可读指令使所述处理器执行包括如下的操作: 确定所述燃气涡轮机的所述第一排气管道流路径,所述第一排气管道流路径分为多个站; 确定所述多个站中的第一站的第一壳体角度; 使用所述第一站的第一壳体角度来分析所述第一排气管道流路径; 使所述第一站的第一壳体角度变为所述第一站的第二壳体角度; 使用所述第二壳体角度来分析所述第一排气管道流路径; 确定具有所述第二壳体角度的所述第一排气管道流路径比具有所述第一壳体角度的第一排气管道流路径更有效率;以及 产生具有所述第二壳体角度的第一排气管道流路径。
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