[实用新型]一种新型发动机缸盖钻铣结合面加工用夹具有效
| 申请号： | 201320728321.4 | 申请日： | 2013-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN203509682U | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 郑志勋 | 申请（专利权）人： | 芜湖永裕汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/06 | 分类号： | B23Q3/06 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱顺利 |
| 地址： | 241100 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型发动机缸盖钻铣结合面加工用夹具，包括底板、设在底板上的用于压紧缸盖的压紧机构和用于对缸盖定位的定位机构，定位机构包括设在底板上的三个支承块，缸盖安放在三个支承块形成的定位平面上，压紧机构包括三个支撑柱、套设在各支撑柱上的鹅颈式压板和用于调节各鹅颈式压板高度的调节杆，鹅颈式压板的底面设有与调节杆相配合的定位凹槽。与现有技术相比，本夹具的鹅颈式压板上通过设置与调节杆相配合的定位凹槽，通过调节杆对鹅颈式压板进行定位，从而在旋紧支撑柱上的锁紧螺母时，调节杆可以防止鹅颈式压板旋转，最终能够确保鹅颈式压板压紧位置精确。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 发动机 缸盖 结合 工用 夹具 | ||
【主权项】：
一种新型发动机缸盖钻铣结合面加工用夹具，包括底板、设在底板上的用于压紧缸盖的压紧机构和用于对缸盖定位的定位机构，定位机构包括设在底板上的三个支承块，缸盖安放在三个支承块形成的定位平面上，压紧机构包括三个支撑柱、套设在各支撑柱上的鹅颈式压板和用于调节各鹅颈式压板高度的调节杆，其特征在于：所述鹅颈式压板的底面设有与所述调节杆相配合的定位凹槽。
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