[实用新型]点火线圈耦合感应探测系统有效
| 申请号： | 201320728137.X | 申请日： | 2013-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN203584656U | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 童彬 | 申请（专利权）人： | 昆山凯迪汽车电器有限公司 |
| 主分类号： | F02P17/00 | 分类号： | F02P17/00 |
| 代理公司： | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人： | 何邈 |
| 地址： | 215300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种点火线圈耦合感应探测系统，包括中央控制模块，用于发出点火指令和接收状态反馈信号；点火模块，用于根据所述的中央控制模块发出的点火指令控制充电电路；初级线圈，位于所述的充电电路中并产生初级电压；次级线圈，用于根据所述的初级线圈的初级电压产生给火花塞放电的次级电压；感应电容，位于所述的次级线圈的附近，用于根据所述的次级线圈的次级电压感应产生感应信号，并反馈至所述的中央控制模块，所述的中央控制模块根据接收到的感应信号判断发动机的缸体位置和汽缸内负载状况。 | ||
| 搜索关键词： | 点火 线圈 耦合 感应 探测 系统 | ||
【主权项】：
一种点火线圈耦合感应探测系统，其特征在于:包括中央控制模块，用于发出点火指令和接收状态反馈信号；点火模块，用于根据所述的中央控制模块发出的点火指令控制充电电路；初级线圈，位于所述的充电电路中并产生初级电压；次级线圈，用于根据所述的初级线圈的初级电压产生给火花塞放电的次级电压；感应电容，位于所述的次级线圈的附近，用于根据所述的次级线圈的次级电压感应产生感应信号，并反馈至所述的中央控制模块，所述的中央控制模块根据接收到的感应信号判断发动机的缸体位置和汽缸内负载状况。
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