[实用新型]防卡死车辆减速器有效
申请号: | 201320727180.4 | 申请日: | 2013-11-18 |
公开(公告)号: | CN203651808U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 周福荣 | 申请(专利权)人: | 周福荣 |
主分类号: | B61K7/04 | 分类号: | B61K7/04 |
代理公司: | 沈阳火炬专利事务所(普通合伙) 21228 | 代理人: | 王欣 |
地址: | 110025 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种防卡死车辆减速器,它包括防卡死连杆、防卡死连杆轴、可滑动制动板开口调整板、高强度限位螺栓、自平衡式制动板、高耐磨低噪音制动块、弹簧板、调整垫片、制动钳、曲拐和气缸,其特征是防卡死连杆通过防卡死连杆轴设置在曲拐上,高耐磨低噪音制动块固定在自平衡式制动板制动端,由高强度限位螺栓和弹簧板压紧的自平衡式制动板连接在制动钳上,通过调整垫片来确定制动开口间隙的可滑动制动板开口调整板固定在制动钳间隙的调整端,本实用新型的优点是能保证自平衡式制动板磨擦面与车轮垂面有稳定的啮合面。从而获得平稳的制动减速效果。有效改变目前车辆编组场作业中常出现的车辆在减速器区段被夹停卡死的事故现象。 | ||
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【主权项】:
一种防卡死车辆减速器,它包括防卡死连杆、防卡死连杆轴、可滑动制动板开口调整板、高强度限位螺栓、自平衡式制动板、高耐磨低噪音制动块、弹簧板、调整垫片、制动钳、曲拐和气缸,其特征是防卡死连杆通过防卡死连杆轴设置在曲拐上,高耐磨低噪音制动块固定在自平衡式制动板制动端,由高强度限位螺栓和弹簧板压紧的自平衡式制动板连接在制动钳上,通过调整垫片来确定制动开口间隙的可滑动制动板开口调整板固定在制动钳间隙的调整端。
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