[实用新型]台车与挖泥船的连接结构

摘要

本实用新型公开了一种台车与挖泥船的连接结构，其包括连接在挖泥船上的左卡箍和连接在台车上的右卡箍，左卡箍的中部具有向挖泥船内凹进且呈圆弧状的夹紧板，左卡箍的两侧部分别设有上下对应的两安装臂，同侧的两安装臂上对应设有插孔，右卡箍的两侧部分别装有伸入两安装臂之间的套筒，同侧的套筒和插孔中插装有销轴；右卡箍的中部设有向台车凹进且呈圆弧状的对夹板，对夹板和夹紧板对应设置且共同围成截面呈圆形的插装孔。本实用新型不仅简约化了挖泥船与台车连接的系统结构，而且因为不需要在台车体外侧的空间安装定位桩抱箍系统，大大减小了挖泥船船体所需要的宽度尺寸，节省了空间，直接降低了设备成本。

主权项

一种台车与挖泥船的连接结构，其特征是包括连接在挖泥船（1）上的左卡箍（4）和连接在台车（2）上的右卡箍（5），左卡箍（4）的中部具有向挖泥船（1）内凹进且呈圆弧状的夹紧板（3），左卡箍（4）的两侧部分别设有上下对应的两安装臂（41），同侧的两安装臂（41）上对应设有插孔（42），右卡箍（5）的两侧部分别装有伸入两安装臂（41）之间的套筒（51），同侧的套筒（51）和插孔（42）中插装有销轴（6）。