[实用新型]客车空气独立悬架用支撑臂有效
申请号: | 201320726197.8 | 申请日: | 2013-11-18 |
公开(公告)号: | CN203667376U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 肖全洪;孙永前;黄文强;郭飞驰 | 申请(专利权)人: | 郑州精益达汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B65G15/12 | 分类号: | B65G15/12 |
代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 徐皂兰 |
地址: | 450016 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及一种客车空气独立悬架用支撑臂,包括本体,所述的本体上端设置气囊连接孔,本体的中上部设置上摆臂连接孔、减震器连接孔及稳定杆连接孔,本体的中下部设置有前轴总成连接孔,本体的下端设置下摆臂连接孔。实用新型是设计一种高度集成的支撑臂,可连接空气悬架前轴总成、减震器、稳定杆、气囊、上下摆臂等。该支撑臂采用一次铸造成型,集中利用了悬架的安装空间,有效的节约了空气悬架安装空间,支撑臂与相配合零件之间装配简单,提高了悬架装配效率,减轻了悬架系统重量,为整车轻量化做出了贡献。 | ||
搜索关键词: | 客车 空气 独立 悬架 支撑 | ||
【主权项】:
一种客车空气独立悬架用支撑臂,其特征在于:包括本体(1),所述的本体(1)上端设置气囊连接孔(2),本体(1)的中上部设置上摆臂连接孔(3)、减震器连接孔(4)及稳定杆连接孔(5),本体(1)的中下部设置有前轴总成连接孔(6),本体(1)的下端设置下摆臂连接孔(7)。
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G15-00 具有环形载荷输送表面的输送机,即带式或类似的连续构件,牵引力是由除相似形状的环形驱动元件外的装置传递的
B65G15-02 . 用于在圆弧形内输送
B65G15-04 . 载荷装在环形表面的下部滑道上
B65G15-06 . 有安置在同一平面内并互相平行的环形表面的相反运动的部分
B65G15-08 . 载荷运送表面由凹形的或管状带构成,如构成槽形带
B65G15-10 . 包含有两个或多个协同操作的有纵向平行轴线的,或许多平行元件的环形表面,如绳索限定的环形表面
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