[实用新型]船舶辅机排烟余热利用系统有效
| 申请号： | 201320723047.1 | 申请日： | 2013-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN203586174U | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 张玉龙 | 申请（专利权）人： | 张玉龙 |
| 主分类号： | F22B1/18 | 分类号： | F22B1/18 |
| 代理公司： | 宝鸡市新发明专利事务所 61106 | 代理人： | 李凤岐 |
| 地址： | 100083 北京市海淀区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种船舶辅机排烟余热利用系统，包括辅机、主机和燃油废气组合锅炉，主机的排烟管Ⅰ与燃油废气组合锅炉底部设有的主机排烟进口连接。所述辅机的排烟管Ⅱ通过辅机旁通烟道与主机的排烟管Ⅰ连通，且旁通烟道内设有风阀，辅机的排烟管Ⅱ的顶部排烟口内侧设有风门。本实用新型充分利用辅机烟气中的热能通过燃油废气组合锅炉产生蒸汽，进而停用燃油废气组合锅炉自带的燃油燃烧器，而又不影响机械设备的正常运转，节省燃油，产生巨大的经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶 辅机排烟 余热 利用 系统 | ||
【主权项】：
一种船舶辅机排烟余热利用系统，包括辅机(1)、主机(2)和燃油废气组合锅炉(3)，主机(2)的排烟管Ⅰ（4）与燃油废气组合锅炉（3）底部设有的主机排烟进口（6）连接，其特征在于：所述辅机(1)的排烟管Ⅱ（5）通过辅机旁通烟道（8）与主机(2)的排烟管Ⅰ（4)连通，且旁通烟道（8）内设有风阀（9），辅机(1)的排烟管Ⅱ（5）的顶部排烟口内侧设有风门（7）。
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