[实用新型]一种娱乐用飞行模拟装置的行走导向装置

摘要

本实用新型涉及一种娱乐用飞行模拟装置的行走导向装置，包括车底座、前支柱和后支柱，前支柱之间连接有一号行走导向轨；后支柱之间连接有二号行走导向轨；车底座的中部连接有减速电机，车底座的前后两侧对称连接有导向装置；减速电机连接有主动齿轮；车底座的上方设有一号行走齿轮和二号行走齿轮，一号行走齿轮和二号行走齿轮之间通过传动杆相连，一号行走齿轮的一侧与主动齿轮相啮合，一号行走齿轮的另一侧与一号行走导向轨相配合，二号行走齿轮与二号行走导向轨相配合。本实用新型具有结构设计合理、传动平稳和使用寿命长等优点，利用反平行四杆机构产生同向的水平驱动力，并且受力合理，延长了装置的使用寿命。

主权项

一种娱乐用飞行模拟装置的行走导向装置，包括车底座、前支柱和后支柱，所述车底座上安装有行走轮，其特征在于：所述前支柱之间连接有一号行走导向轨；所述一号行走导向轨的上端左右两侧分别对应设有一号托架和二号托架；所述一号托架和二号托架的一端分别对应与前支柱的上端相连，一号托架、二号托架的另一端分别对应连接有一号限位器、二号限位器；所述后支柱之间连接有二号行走导向轨；所述车底座的中部连接有减速电机，车底座的前后两侧对称连接有导向装置；所述减速电机连接有主动齿轮；所述导向装置包括支架和导向轮，导向轮固定在支架的上端；所述车底座的上方设有一号行走齿轮和二号行走齿轮，且一号行走齿轮和二号行走齿轮均与车底座相连，一号行走齿轮和二号行走齿轮之间通过传动杆相连，一号行走齿轮的一侧与主动齿轮相啮合，一号行走齿轮的另一侧与一号行走导向轨相配合，二号行走齿轮与二号行走导向轨相配合。