[实用新型]一种差速器油封敲装工装有效
| 申请号： | 201320700308.8 | 申请日： | 2013-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN203510098U | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 张帅;孙序亭;邵鹏 | 申请（专利权）人： | 山东上汽汽车变速器有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/02 | 分类号： | B25B27/02 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 杨立 |
| 地址： | 265500 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种差速器油封敲装工装，包括压头（1）和导套（6）；压头（1）为一端面带有凹槽的柱体，凹槽包括沿压头上带凹槽的端面向内依次设置的环形油封凹槽（3）和环形定位凹槽（2）；环形油封凹槽（3）和环形定位凹槽（2）均呈圆柱形；环形油封凹槽（3）的内径大于环形定位凹槽（2）的内径；导套（6）包括固定台座（5）和定位台座（4），固定台座（5）和定位台座（4）均为圆柱体且同轴；定位台座（4）的直径等于环形定位凹槽（2）的内径。本实用新型所述一种差速器油封敲装工装可以保证油封敲装时不受破坏，并保证油封深度要求和油封端面跳动要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 差速器 油封敲装 工装 | ||
【主权项】：
一种差速器油封敲装工装，其特征在于：包括压头（1）和导套（6）；所述压头（1）为一端面带有凹槽的柱体;所述凹槽包括沿所述压头上带凹槽的端面向内依次设置的环形油封凹槽（3）和环形定位凹槽（2）；所述环形油封凹槽（3）和所述环形定位凹槽（2）均呈圆柱形；所述环形油封凹槽（3）的内径大于所述环形定位凹槽（2）的内径；所述导套（6）包括固定台座（5）和定位台座（4），所述固定台座（5）和所述定位台座（4）均为圆柱体且同轴；所述定位台座（4）的直径等于所述环形定位凹槽（2）的内径。
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