[实用新型]一种加工汽车安全带限力扭杆用装置

摘要

本实用新型公开了一种加工汽车安全带限力扭杆用装置，包括冷镦机以及设置于冷镦机上的第一墩头模具、第一切齿模具、第二墩头模具和第二切齿模具，每个模具包括冲模和凹模两部分，冲模安装于冷镦机的冲模座，凹模安装于冷镦机的凹模座，冲模在冷镦机主滑块的带动下可以做直线往复运动，以实现对工件的成型加工，各个模具之间通过夹钳传递工件。本方案的所有加工工序均在同一台冷镦机上连续完成，无需进行工件物料的搬运，而且实现了自动上料与自动下料，冷镦机设置有用于自动传递工件的夹钳机构，可以大大提高工件在各个工序间的传递速度，与现有技术相比较，本方案的生产效率明显提高。

主权项

一种加工汽车安全带限力扭杆用装置，其特征在于，包括：冷镦机，所述冷镦机包括工作台、主滑块和用于安装多个冲模的冲模座，所述冲模座（1）连接于所述主滑块并在所述主滑块的带动下做直线往复运动，所述冷镦机还包括固定于所述工作台的用于安装多个凹模的凹模座（8），所述凹模座（8）设有多个用于传递工件（4）的夹钳（31），所述凹模座（8）与所述冲模座（1）相对设置；第一墩头模具，包括连接于所述冲模座（1）的第一冲模（2）和连接于所述凹模座（8）的第一凹模（5），所述第一凹模（5）设有用于放置所述工件（4）的第一凹模腔，所述第一冲模（2）设有与所述第一凹模腔相对设置的第一冲头（3），且所述第一冲头（3）与所述第一凹模腔之间设有用于加工所述工件（4）的第一墩头的空隙，所述第一凹模腔内还设有用于顶出所述工件（4）的第一凹模顶针（6）；第一切齿模具，包括连接于所述冲模座（1）的第二冲模（9）和连接于所述凹模座（8）的第二凹模（14），所述第二凹模（14）设有用于放置所述工件（4）的第二凹模腔，所述第二冲模（9）设有与所述第二凹模腔相对设置的第二冲头（12），且所述第二凹模腔的开口端设有凹模切刀（13），所述第二凹模腔内还设有用于顶出所述工件（4）的第二凹模顶针（15）；第二墩头模具，包括连接于所述冲模座（1）的第三冲模（17）和连接于所述凹模座（8）的第三凹模（19），所述第三冲模（17）设有第三冲头（18），所述第三凹模（19）设有锥形孔结构的第三凹模腔和用于顶出所述工件（4）的第三凹模顶针（21），且所述第三凹模腔的大径端与所述第三冲头（18）相对，所述第三凹模腔的小径端与所述第三凹模顶针（21）之间设有用于加工所述工件（4）的第二墩头的空隙，所述第三凹模腔内设有用于夹持所述工件（4）的开合镶块（20）以及用于控制所述开合镶块（20）分散开的弹簧，所述开合镶块（20）在所述第三冲头（18）和所述弹簧的带动下在所述第三凹模腔内做直线往复运动；第二切齿模具，包括连接于所述冲模座（1）的第四冲模（23）和连接于所述凹模座（8）的第四凹模（29），所述第四冲模（23）设有用于容纳所述工件（4）的冲模腔（25），所述第四凹模（29）设有与所述冲模腔（25）相对设置的凹模冲头（28），且所述冲模腔（25）的开口端设有冲模切刀（26），所述冲模腔（25）内还设有用于顶出所述工件（4）的冲模顶针（24）。