[实用新型]一种载重汽车蹄片开槽鼓式制动器有效
| 申请号： | 201320673826.5 | 申请日： | 2013-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN203532581U | 公开（公告）日： | 2014-04-09 |
| 发明（设计）人： | 程立新;吴飞;黄鹏歆 | 申请（专利权）人： | 十堰市华迪汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D49/20 | 分类号： | F16D49/20;F16D65/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 442000 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种载重汽车蹄片开槽鼓式制动器，包括制动底板、左制动蹄、左制动蹄片、右制动蹄和右制动蹄片；左制动蹄一端通过铰接装置转动固定于制动底板上，左制动蹄另一端通过左蹄滚轮与制动底板滚动连接，右制动蹄一端通过铰接装置转动固定于制动底板上，右制动蹄另一端通过右蹄滚轮与制动底板滚动连接，且左蹄滚轮与右蹄滚轮相对设置；左蹄滚轮与右蹄滚轮之间设有滚轮驱动装置，且滚轮驱动装置转动安装于制动底板上，左制动蹄与右制动蹄两端还分别安装有制动蹄回位装置，沿左制动蹄片上设有用于减小摩擦的方槽孔；调整简单，保证了左、右制动蹄的同步受力，所产生制动力矩完全平衡稳定，极大延长制动蹄片和制动器的使用寿命，制动效能高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 载重汽车 开槽 制动器 | ||
【主权项】：
一种载重汽车蹄片开槽鼓式制动器，包括安装在制动鼓内侧的制动底板，其特征在于：所述制动底板上对称安装有左制动蹄和右制动蹄，所述左制动蹄一侧铆接有用于摩擦制动的左制动蹄片，所述右制动蹄一侧铆接有有用于摩擦制动的右制动蹄片；所述左制动蹄一端通过铰接装置转动固定于所述制动底板上，所述左制动蹄另一端通过左蹄滚轮与所述制动底板滚动连接，所述右制动蹄一端通过所述铰接装置转动固定于所述制动底板上，所述右制动蹄另一端通过右蹄滚轮与所述制动底板滚动连接，且所述左蹄滚轮与所述右蹄滚轮相对设置；所述左蹄滚轮与所述右蹄滚轮之间设有滚轮驱动装置，且所述滚轮驱动装置转动安装于所述制动底板上，所述左制动蹄与所述右制动蹄两端还分别安装有制动蹄回位装置，沿所述左制动蹄片上设有用于减小摩擦的方槽孔。
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