[实用新型]一种汽车限速系统有效
| 申请号： | 201320673670.0 | 申请日： | 2013-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN203601024U | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 郭彩芬;董志;万长东;李洪伟 | 申请（专利权）人： | 苏州市职业大学 |
| 主分类号： | B60K31/00 | 分类号： | B60K31/00 |
| 代理公司： | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人： | 王军 |
| 地址： | 江苏省苏州市吴中区国际*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车限速系统，包括：信号发射装置、信号接收器和控制模块，所述信号发射装置设于公共场地，所述信号接收器与所述控制模块连接，并共同设于汽车内，所述控制模块与汽车的驱动电路连接；所述控制模块仅当所述信号接收器接收到信号时，控制汽车的驱动电路工作；所述车速传感器将汽车速度信号发送给所述控制模块。本实用新型的汽车限速系统可对驶入校园内的车辆进行强制性地减速和控速，有效杜绝了校内车辆超速的情况，而且不干涉车辆在校园外的正常行驶。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 限速 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车限速系统，其特征在于，包括：信号发射装置、信号接收器、控制模块和车速传感器，所述信号发射装置设于公共场地，所述信号接收器与所述控制模块连接，并共同设于汽车内，所述控制模块与汽车的驱动电路连接；所述控制模块仅当所述信号接收器接收到信号时，控制汽车的驱动电路工作；所述车速传感器将汽车速度信号发送给所述控制模块。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件，即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件，即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
