[实用新型]一种伺服阀\刹车阀静态测试台系统有效
| 申请号： | 201320665862.7 | 申请日： | 2013-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN203584965U | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 都松 | 申请（专利权）人： | 南京王行航空附件维修工程有限公司 |
| 主分类号： | F15B19/00 | 分类号： | F15B19/00 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 肖念 |
| 地址： | 211153 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种伺服阀\刹车阀静态测试台系统，包括供油系统，所述供油系统包括油箱和与油箱相连的管道系统，所述管道系统包括第一管道、第二管道，所述第二管道首尾两端分别与油箱连接；所述第一管道上设有安全阀，所述第二管道上依次设有电机马达组、单向阀、消音器、第一蓄压器、第一油滤器、第二油滤器、第一阀座、温度传感器、回油油滤、冷却器；所述第一管道的一端与油箱相连，另一端设在高压油滤与第四管道之间；所述第二管道上设有一测控系统。具有人工手动和自动对电液流量伺服阀进行静态性能测试的功能，为电液流量伺服阀提供精确的性能测试，还可以精确的测试刹车伺服阀刹车特性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 伺服 刹车 静态 测试 系统 | ||
【主权项】：
一种伺服阀\刹车阀静态测试台系统，包括供油系统，所述供油系统包括油箱(11)和与油箱(11)相连的管道系统，所述管道系统包括第一管道(22)、第二管道(23)，所述第二管道(22)首尾两端分别与油箱(11)连接；其特征在于：所述第一管道(22)上设有安全阀(9)，所述第二管道(23)上依次设有电机马达组(12)、单向阀(13)、消音器(14)、第一蓄压器(10)、第一油滤器(15)、第二油滤器(3)、第一阀座(2)、温度传感器(18)、回油油滤(17)、冷却器(16)；所述第一管道(22)的一端与油箱(11)相连，另一端设在第一油滤器(15)与第二油滤器(3)之间；所述第二管道上设有一测控系统。
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