[实用新型]动力转向泵输入轴连接结构有效
| 申请号： | 201320628272.7 | 申请日： | 2013-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN203584805U | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 张华中;张明旭;李付军;赵红宇;马世友;李辉;段晓静;张安霞;谷林雪;许延飞;吴建强;吴绍传 | 申请（专利权）人： | 郑州日产汽车有限公司 |
| 主分类号： | F04C15/00 | 分类号： | F04C15/00 |
| 代理公司： | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 韩鹏程 |
| 地址： | 450016 河南省郑州市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种动力转向泵输入轴连接结构，包括由左轴承和右轴承支撑的输入轴，在输入轴上通过花键连接有转子，所述左轴承和右轴承为滑动轴承，在转子花键孔的两侧分别开设有左、右限位倒角，在输入轴上位于左、右限位倒角两侧分别与其间隙设置有左轴用钢丝挡圈和右轴用钢丝挡圈。本实用新型优点在于输入轴由两个滑动轴承对其支撑使其可沿轴向滑动，采用安装在输入轴上的两个轴用钢丝挡圈和转子花键孔两端的限位倒角对输入轴进行轴向滑动限位，使输入轴可在发动机动力转向泵驱动皮带的作用下可沿其轴向作1mm微量滑动，以适应转向泵驱动轮系共面度要求，避免由于轮系不共面而产生轮系异响。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 转向 输入 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种动力转向泵输入轴连接结构，包括由设置在转向泵后盖内（1）的左轴承（2）和设置在转向泵壳体（3）内的右轴承（4）支撑的输入轴（5），在所述输入轴（5）上通过花键连接有转子（6），其特征在于：所述左轴承（2）和右轴承（4）为滑动轴承，在所述转子（6）花键孔的两侧分别开设有左、右限位倒角（7、8），在所述输入轴（5）上位于左、右限位倒角（7、8）两侧分别与其间隙设置有左轴用钢丝挡圈（9）和右轴用钢丝挡圈（10），所述左、右轴用钢丝挡圈（9、10）分别与左、右限位倒角（7、8）的轴向极限间隙差为1mm。
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