[实用新型]船板平焊连接结构有效
| 申请号： | 201320616136.6 | 申请日： | 2013-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN203541897U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 付刚;徐国彬;张伟光;吴广 | 申请（专利权）人： | 江苏新扬子造船有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人： | 唐纫兰;曾丹 |
| 地址： | 214434 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种船板平焊连接结构，它包括左右两块纵向平置的船板（1），两块船板（1）的待焊接边缘靠近，两块船板（1）位于同一平面，两块船板（1）的上侧沿待焊接的焊缝设置有多块马板（2），其特征在于所述马板（2）包括一个横段（2.1），所述横段（2.1）的左右两端分别连接有左竖段（2.2）以及右竖段（2.3），左竖段（2.2）的位置低于右竖段（2.3）的位置，所述左竖段（2.2）底部与左方的一块船板（1）上表面焊接形成定位焊点（3），所述右竖段（2.3）与右方的一块船板（1）的上表面之间嵌置有纵向设置的楔形块（4）。该船板平焊连接结构在船板平焊连接时具有操作简单，焊接效率高的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 船板平焊 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种船板平焊连接结构，它包括左右两块纵向平置的船板（1），两块船板（1）的待焊接边缘靠近，两块船板（1）位于同一平面，两块船板（1）的上侧沿待焊接的焊缝设置有多块马板（2），其特征在于所述马板（2）包括一个横段（2.1），所述横段（2.1）的左右两端分别连接有左竖段（2.2）以及右竖段（2.3），左竖段（2.2）的位置低于右竖段（2.3）的位置，所述左竖段（2.2）底部与左方的一块船板（1）上表面焊接形成定位焊点（3），所述右竖段（2.3）与右方的一块船板（1）的上表面之间嵌置有纵向设置的楔形块（4）。
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