[实用新型]三轮摩托车棚体架结构有效
| 申请号： | 201320599578.4 | 申请日： | 2013-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN203581222U | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 尹琳;刘嘉琪;周家迎 | 申请（专利权）人： | 江苏宗申三轮摩托车制造有限公司 |
| 主分类号： | B62J17/08 | 分类号： | B62J17/08 |
| 代理公司： | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人： | 李中华 |
| 地址： | 221000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种三轮摩托车棚体架结构，前车棚体的安装架吊耳（1）紧固在前车架体下部，连接弯管组合（5）固定在前车架体的车头部；上左连接板（9）、上右连接板（10）互相固定，连接管组合（14）与上左连接板（9）、上右连接板（10）紧固，上左连接板（9）、上右连接板（10）和连接管组合（14）构成后车棚体，后车棚体与后车架进行固定；本实用新型增设了安装架吊耳、连接弯管组合、上左连接板、上右连接板以及连接管组合等柔性连接部件，通过有型支架将简易棚体柔性安装在车辆上，能够减少冲击变形，实现遮风挡雨防日晒的效果；其连接方式简单，可直接安装在现有车型上，达到匹配效果。 | ||
| 搜索关键词： | 三轮 摩托 车棚 结构 | ||
【主权项】：
一种三轮摩托车棚体架结构，车棚体由前车棚体和后车棚体构成；其特征在于，还包括安装架吊耳（1）、连接弯管组合（5）、上左连接板（9）、上右连接板（10）以及连接管组合（14）；前车棚体的安装架吊耳（1）紧固在前车架体下部，连接弯管组合（5）固定在前车架体的车头部；上左连接板（9）、上右连接板（10）互相固定，连接管组合（14）与上左连接板（9）、上右连接板（10）紧固，上左连接板（9）、上右连接板（10）和连接管组合（14）构成后车棚体，后车棚体与后车架进行固定。
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