[实用新型]微型面包车电磁阀控制器有效
申请号: | 201320592107.0 | 申请日: | 2013-09-24 |
公开(公告)号: | CN203488261U | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 宗侠 | 申请(专利权)人: | 北京联动泰克汽车技术有限公司 |
主分类号: | F02D41/04 | 分类号: | F02D41/04 |
代理公司: | 北京市振邦律师事务所 11389 | 代理人: | 李朝辉 |
地址: | 102600 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种微型面包车电磁阀控制器,包括信号输入部分、实现信号的传递、处理的控制电路部分和接收控制信号、执行操作的主控单片机,以及将上述部分有效可靠连接在一起的线束部分,所述主控单片机上设有实现通过对输入信号采集、判定车运行状态、选定合适控制模式的控制模块。本实用新型根据车的实际情况,来控制电磁阀,从而使整车的高怠速下降,且比较稳定,通过对空调高怠速信号的分情况处理,可以有效的降低车的高怠速,从而使发动机的油耗降低,节能,环保。 | ||
搜索关键词: | 微型 面包车 电磁阀 控制器 | ||
【主权项】:
微型面包车电磁阀控制器,其特征在于,包括信号输入部分、实现信号的传递、处理的控制电路部分和接收控制信号、执行操作的主控单片机,以及将上述部分有效可靠连接在一起的线束部分,所述主控单片机上设有实现通过对输入信号采集、判定车运行状态、选定合适控制模式的控制模块,所述信号输入部分包括发动机水温信号输入模块和空调高怠速输入模块,所述控制电路部分包括信号处理变化电路、信号防浪涌esd保护电路和电磁阀控制电路,所述发动机水温信号输入模块和空调高怠速输入模块分别通过信号处理变化电路和信号防浪涌esd保护电路将信号传输至主控单片机,所述主控单片机通过电磁阀控制电路将信号传输至电磁阀控制信号输出模块,所述主控单片机和电磁阀控制电路上分别与用于供电的车用15号电源输入模块相连。
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