[实用新型]载人气动绞车控制气路有效
申请号: | 201320590114.7 | 申请日: | 2013-09-24 |
公开(公告)号: | CN203529836U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 郭志平;谢学山;温小伟;邸加国;张河 | 申请(专利权)人: | 泰安巨菱钻探装备有限责任公司 |
主分类号: | B66D1/44 | 分类号: | B66D1/44;B66D5/28 |
代理公司: | 泰安市泰昌专利事务所 37207 | 代理人: | 姚德昌 |
地址: | 271000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种载人气动绞车控制气路,涉及绞车的控制系统,包括基本控制气路和安全保护气路,所述安全保护气路包括急停保护气路、行程限位保护气路、松绳保护气路、过载保护气路、断气制动保护气路和紧急释放保护气路中的一种或几种组合。本实用新型所述的载人气动绞车控制气路,包括基本控制气路和安全保护气路,安全保护气路主要为急停保护气路、行程限位保护气路、松绳保护气路、过载保护气路、断气制动保护气路及紧急释放保护气路,上述安全保护气路起作用时,均能确保绞车快速停止并制动,可靠性高,最大程度确保气动绞车上人身、财产的安全,操作简单,控制精准,运行可靠,节能环保。 | ||
搜索关键词: | 载人 气动 绞车 控制 | ||
【主权项】:
一种载人气动绞车控制气路,包括基本控制气路,其特征在于,还包括安全保护气路,所述安全保护气路包括急停保护气路、行程限位保护气路、松绳保护气路、过载保护气路、断气制动保护气路和紧急释放保护气路中的一种或几种组合,所述急停保护气路,包括顺次连接的气动阀(2)、梭阀Ⅰ(3)、急停按钮阀(4)、气控阀Ⅰ(8)和气控阀Ⅱ(6),所述气控阀Ⅱ(6)第一路与单向阀(21)、紧急释放阀(19)、储气罐(20)连接,第二路与三位五通气控阀(22)连接,第三路分别与三位四通换向阀(5)、梭阀Ⅰ(3)连接;所述行程限位保护气路,包括上行程限位保护气路和下行程限位保护气路,所述上行程限位保护气路的取气口在提升控制气一侧,包括顺次连接的三位四通换向阀(5)、上行程限位阀(13)、梭阀Ⅱ(11)、梭阀Ⅲ(9)、梭阀Ⅳ(14)、气控阀Ⅰ(8)和气控阀Ⅱ(6);所述下行程限位保护气路的取气口在下放控制气一侧,包括顺次连接的三位四通换向阀(5)、下行程限位阀(12)、梭阀Ⅱ(11)、梭阀Ⅲ(9)、梭阀Ⅳ(14)、气控阀Ⅰ(8)和气控阀Ⅱ(6);所述松绳保护气路,其取气口在下放控制气一侧,包括三位四通换向阀(5)、松绳保护阀(10)、梭阀Ⅲ(9)、梭阀Ⅳ(14)、气控阀Ⅰ(8)和气控阀Ⅱ(6);所述过载保护气路,包括顺次连接的气控阀Ⅲ(7)、梭阀Ⅳ(14)、气控阀Ⅰ(8)和气控阀Ⅱ(6),所述气控阀Ⅲ(7)的一端控制口连接绞车提升进气口,另一端控制口连接过载调节阀(15);所述断气制动保护气路,包括快排阀(18)和内置刹车(17),所述快排阀(18)与内置刹车(17)控制口连接;所述紧急释放保护气路,包括顺次连接的备用储气罐(20)、紧急释放阀(19)、梭阀Ⅴ(23)、快排阀(18)和内置刹车(17)。
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