[实用新型]直筒后减连接器有效
| 申请号： | 201320587035.0 | 申请日： | 2013-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN203450295U | 公开（公告）日： | 2014-02-26 |
| 发明（设计）人： | 胡德安 | 申请（专利权）人： | 天津名震科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 北京市盈科律师事务所 11344 | 代理人： | 程新霞 |
| 地址： | 300405 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电动车后减震，特别是涉及直筒后减连接器。所述直筒后减连接器包括连接器、轴套安装孔、密封圈安装孔A和密封圈安装孔B,连接器的上部装有轴套安装孔，连接器的下部一侧装有相邻的密封圈安装孔A和密封圈安装孔B。本实用新型提供的直筒后减连接器主要作用在于使减震器与电动车架相连接；采用高强度铝原材料，一次冲压成型，大大提高了生产效率；直筒后减连接器增加了防漏油密封圈卡槽，防止漏油现象的出现。铝材方面也可以拿板各种颜色，从而使整车搭配更为特性流畅化。 | ||
| 搜索关键词： | 直筒后减 连接器 | ||
【主权项】：
直筒后减连接器，其特征在于：所述直筒后减连接器包括连接器、轴套安装孔、密封圈安装孔A和密封圈安装孔B,连接器的上部装有轴套安装孔，连接器的下部一侧装有相邻的密封圈安装孔A和密封圈安装孔B。
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