[实用新型]一种用于汽车传动轴总成的动平衡夹具有效
| 申请号： | 201320585439.6 | 申请日： | 2013-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN203471638U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 谢理鹏 | 申请（专利权）人： | 湖北省丹江口丹传汽车传动轴有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 高良军 |
| 地址： | 442700 湖北省十堰*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 实用新型提出了一种用于汽车传动轴总成的动平衡夹具，包括夹具体，在夹具体的一端外圆上设有一配重环，配重环与夹具体之间通过定位止口配合,并用紧定螺钉顶紧固定在夹具体上；在夹具体的另一端对称设有两钩形压板，钩形压板的轴套上设有两滑块，滑块上连接有弹簧，弹簧的另一端与夹具体连接，钩形压板的轴套尾部还设有螺纹，螺纹上对应设有螺母；在夹具体该端端面上与钩形压板的对应位置设有定位销，且该端面上还设有定位止口。该夹具经过改进，增加了配重环，能够使夹具本身进行动平衡；同时通过压板的自动伸缩和旋转，实现对工件的快速夹紧与松开，大大提高了工作效率，并减小了工人的劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 传动轴 总成 动平衡 夹具 | ||
【主权项】：
一种用于汽车传动轴总成的动平衡夹具，包括夹具体，其特征在于：在夹具体的一端外圆上设有一配重环，配重环与夹具体之间通过定位止口配合,并用紧定螺钉顶紧固定在夹具体上；在夹具体的另一端对称设有两钩形压板，钩形压板的轴套上设有两滑块，滑块上连接有弹簧，弹簧的另一端与夹具体连接，钩形压板的轴套尾部还设有螺纹，螺纹上对应设有螺母；在夹具体该端端面上与钩形压板的对应位置设有定位销，且该端面上还设有定位止口。
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