[实用新型]振幅相关减振器有效
申请号: | 201320584376.2 | 申请日: | 2013-09-22 |
公开(公告)号: | CN203477157U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 郭孔辉;杨业海 | 申请(专利权)人: | 长春孔辉汽车科技有限公司 |
主分类号: | F16F9/18 | 分类号: | F16F9/18;F16F9/512 |
代理公司: | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 | 代理人: | 石岱 |
地址: | 130012 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 实用新型涉及一种振幅相关减振器,该减振器包括:上端盖、骨架油封、导向器、内缸筒、外缸筒、活塞总成、底阀总成、吊耳,其特征在于:它还包括活塞杆、与活塞杆螺纹连接的中间腔上端盖、装配在活塞杆与中间腔上端盖之间的由弹簧与小球组成的单向阀总成、与中间腔上端盖连接的中间腔外筒、与中间腔外筒连接的中间腔下端盖,所述中间腔内设置有上锥形弹簧、浮动活塞和下锥形弹簧,上锥形弹簧和下锥形弹簧分别与中间腔上端盖和中间腔下端盖连接,紧固螺母将活塞总成固定在中间腔下端盖上。本实用新型减振器可以辨识出车辆不同的行驶工况,同时可以根据车辆不同的行驶工况调节其阻尼特性,从而保证良好的乘坐舒适性、良好的操纵稳定性和行驶安全性。 | ||
搜索关键词: | 振幅 相关 减振器 | ||
【主权项】:
一种振幅相关减振器,该减振器包括:上端盖、骨架油封、导向器、内缸筒、外缸筒、活塞总成、底阀总成、吊耳,其特征在于:它还包括活塞杆、与活塞杆螺纹连接的中间腔上端盖、装配在活塞杆与中间腔上端盖之间的由弹簧与小球组成的单向阀总成、与中间腔上端盖连接的中间腔外筒、与中间腔外筒连接的中间腔下端盖,所述中间腔内设置有上锥形弹簧、浮动活塞和下锥形弹簧,上锥形弹簧和下锥形弹簧分别与中间腔上端盖和中间腔下端盖连接,紧固螺母将活塞总成固定在中间腔下端盖上。
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