[实用新型]应用于涡轮增压及缸内直喷发动机的易装难卸气门油封有效
申请号: | 201320581077.3 | 申请日: | 2013-09-18 |
公开(公告)号: | CN203463161U | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 吴克胜;黄同梅;何洪 | 申请(专利权)人: | 揭阳市天诚密封件有限公司 |
主分类号: | F01L3/08 | 分类号: | F01L3/08 |
代理公司: | 揭阳市博佳专利代理事务所 44252 | 代理人: | 黄镜芝 |
地址: | 522000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种应用于涡轮增压及缸内直喷发动机的易装难卸气门油封,包括金属骨架和橡胶体,橡胶体通过硫化成型模具及工艺与金属骨架结合为一体,在橡胶体的上部,外套有弹簧,橡胶体的内侧壁为油封内壁,油封内壁与气门导管过盈配合,在所述油封内壁上,设有内斜式直角波形凸环,所述内斜式直角波形的直角边与气门油封的轴线的夹角为90°,所述内斜式直角波形的斜边与气门油封的轴线的夹角为50°~55°。由于在所述油封内壁上,设有内斜式直角波形凸环结构,该种结构,易于装配,难于拔脱,既保证压装力<250N,又保证拔脱力>60N的技术指标。 | ||
搜索关键词: | 应用于 涡轮 增压 直喷 发动机 易装难卸 气门 | ||
【主权项】:
一种应用于涡轮增压及缸内直喷发动机的易装难卸气门油封,包括金属骨架(20)和橡胶体(10),橡胶体(10)通过硫化成型模具及工艺与金属骨架(20)结合为一体,在橡胶体(10)的上部,外套有弹簧(30),橡胶体(10)的内侧壁为油封内壁(11),油封内壁(11)与气门导管过盈配合,其特征在于:在所述油封内壁(11)上,设有内斜式直角波形凸环(12)。
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