[实用新型]一种地铁转向架静载试验台的空气弹簧气密性试验装置有效
申请号: | 201320580705.6 | 申请日: | 2013-09-18 |
公开(公告)号: | CN203422205U | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 李所军;梁小光;张元锋;冯波;赵少华 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨广瀚新能动力有限公司 |
主分类号: | G01M3/26 | 分类号: | G01M3/26;G01M17/08 |
代理公司: | 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) 23209 | 代理人: | 张伟 |
地址: | 150078 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种地铁转向架静载试验台的空气弹簧气密性试验装置,属于轨道车辆制造安全技术领域。本实用新型为了解决现有的保压试验装置和工装无法满足地铁转向架静载试验时,先对二系悬挂空气弹簧进行气密性试验,然后在保压状态下再进行加载的要求的问题。空气弹簧气密性试验装置的不带充气孔的密封加载罩和带充气孔的密封加载罩的底端面上均开有锥孔,密封加载罩扣装在空气弹簧的锥面凸台上,锥孔与锥面凸台相匹配;带充气孔的密封加载罩上沿其轴线方向开有盲孔,带充气孔的密封加载罩的充气孔沿其径向开设,充气孔与盲孔连通;气动系统与充气孔连通,密封加载罩的下表面为环形。本实用新型用于地铁转向架气密性加载试验中。 | ||
搜索关键词: | 一种 地铁 转向架 试验台 空气 弹簧 气密性 试验装置 | ||
【主权项】:
一种地铁转向架静载试验台的空气弹簧气密性试验装置,其特征在于:所述一种地铁转向架静载试验台的空气弹簧气密性试验装置包括不带充气孔的密封加载罩(1)、带充气孔的密封加载罩(2)和气动系统;所述不带充气孔的密封加载罩(1)和带充气孔的密封加载罩(2)的底端面上均开有锥孔(10),不带充气孔的密封加载罩(1)和带充气孔的密封加载罩(2)均扣装在空气弹簧(9)的锥面凸台(9‑1)上,所述锥孔(10)与锥面凸台(9‑1)相匹配;所述带充气孔的密封加载罩(2)上沿其轴线方向开有盲孔(2‑1),带充气孔的密封加载罩(2)的充气孔(2‑2)沿其径向开设,且充气孔(2‑2)与盲孔(2‑1)连通;所述气动系统与充气孔(2‑2)连通,所述不带充气孔的密封加载罩(1)和带充气孔的密封加载罩(2)的下表面均为环形。
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