[实用新型]一种内燃机车大灯调焦装置有效
| 申请号： | 201320578938.2 | 申请日： | 2013-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN203454024U | 公开（公告）日： | 2014-02-26 |
| 发明（设计）人： | 罗性一;杨跃辉;屈少一;孟靖凯;冯永军;闫伟华 | 申请（专利权）人： | 平顶山煤业（集团）铁路运输处劳动服务公司 |
| 主分类号： | F21V19/02 | 分类号： | F21V19/02;F21W101/02 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人： | 任彬;时立新 |
| 地址： | 467000 河南省平顶山*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种内燃机车大灯调焦装置，包括活塞与套体，活塞与套体为间隙配合，活塞中部设有主轴，主轴下端通过调整螺母与套体底座连接；在活塞上部圆柱壁上设置四个弹簧孔，弹簧孔内安装四个减震弹簧，减震弹簧伸出弹簧孔设置并与套体内壁压接配合；套体上端套设有钢箍。本实用新型结构简单、功能实用，检修周期和检修频率延长，大大降低机车临修率，保证了机车安全运行，提高了机车运用效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 内燃机车 大灯 调焦 装置 | ||
【主权项】：
一种内燃机车大灯调焦装置，其特征在于：包括活塞与套体，活塞与套体为间隙配合，活塞上设有大灯支架，活塞中部设有主轴，主轴下端通过调整螺母与套体底座连接，在活塞和套体底座之间的主轴上穿设有弹簧；在活塞上部圆柱壁上设置四个弹簧孔，弹簧孔内安装四个减震弹簧，减震弹簧伸出弹簧孔设置并与套体内壁压接配合；套体上端套设有钢箍。
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