[实用新型]一种带故障反馈功能的LED地铁尾灯发光体有效
| 申请号： | 201320576499.1 | 申请日： | 2013-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN203492235U | 公开（公告）日： | 2014-03-19 |
| 发明（设计）人： | 信长健;罗静;黄椿维;牛萍娟;高铁成;牛翔华 | 申请（专利权）人： | 天津工大海宇照明部品有限公司 |
| 主分类号： | H05B37/02 | 分类号： | H05B37/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300112 天津市西*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型属于LED车灯技术领域，是一种带故障反馈功能的LED地铁尾灯发光体，该地铁尾灯符合配光以及EMC要求，同时具有LED故障反馈功能；在电路设计上，采用线性恒流的方式控制LED电流，LED分3路并联，并通过检测其中1路LED的电流变化，实现故障反馈功能；在PCB结构设计上，LED全部布置在LED板上，LED板采用FPCB，IC布置在IC板上，IC板采用铝基PCB，故障反馈控制相关元器件布置在控制板上，控制板采用环氧PCB，LED板、IC板和控制板连接在一起组合成整灯，这种设计用于保证IC的散热以及整灯的造型和外观，同时便于与外壳的安装配套。在配光设计上，不需要反光镜即可达到配光要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 故障 反馈 功能 led 地铁 尾灯 发光体 | ||
【主权项】：
一种带故障反馈功能的LED地铁尾灯发光体，包括LED模块、IC模块、故障反馈控制模块，其特征在于，所述的带故障反馈功能的LED地铁尾灯发光体采用MAX16835线性恒流芯片控制LED电流，LED分3路并联；在输入端加TVS管；通过检测其中1路LED的电流变化，实现故障反馈功能；LED全部布置在LED板上，LED板采用FPCB，IC模块布置在IC板上，IC板采用铝基PCB，故障反馈控制相关元器件布置在控制板上，控制板采用环氧PCB；LED板、IC板和控制板连接在一起组合成发光体。
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