[实用新型]车辆的高压电缆配置构造有效
| 申请号： | 201320563620.7 | 申请日： | 2013-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN203472748U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 宝来龙哉 | 申请（专利权）人： | 铃木株式会社 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B60K15/03;B60K15/067 |
| 代理公司： | 北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙) 11406 | 代理人： | 刘恋 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 实用新型提供一种车辆的高压电缆配置构造。该车辆的高压电缆配置构造不会牺牲车厢的乘坐空间，能够利用高压电缆以最短距离连接电动机和电池。在该车辆的高压电缆配置构造中，该车辆是通过将电动机（2）配置在车身前部，将燃料箱（4）和电池（3）配置在车身后部的前后，利用高压电缆（9）连接上述电动机（2）和上述电池（3），并且将上述燃料箱（4）配置在地板（7）的下方而成的，作为该车辆的高压电缆配置构造，采用如下结构：在上述燃料箱（4）的上表面形成有凹部（4a），在该凹部（4a）与上述地板（7）之间配置上述高压电缆（9）。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 高压 电缆 配置 构造 | ||
【主权项】：
一种车辆的高压电缆配置构造，该车辆是通过将电动机配置在车身前部，将燃料箱和电池配置在车身后部的前后，利用高压电缆连接上述电动机和上述电池，并且将上述燃料箱配置在地板的下方而成的，该车辆的高压电缆配置构造的特征在于，在上述燃料箱的上表面形成有凹部，在该凹部与上述地板之间配置有上述高压电缆。
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