[实用新型]一种汽车后桥用等高齿主被动螺旋锥齿轮副有效
申请号: | 201320561866.0 | 申请日: | 2013-09-11 |
公开(公告)号: | CN203442083U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 李国良;杨加庆;郑红梅;王春华;包宏伟;董艳峰;孙惠敏;李亮 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨顺源机械制造有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H55/08 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 高媛 |
地址: | 150060 黑龙江省哈尔滨市*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种汽车后桥用等高齿主被动螺旋锥齿轮副,它涉及一种螺旋锥齿轮副。本实用新型为了解决现有的等高齿轮副的接触区域为椭圆形或长方形形状,生产时,易产生热处理变形,装配误差大,增加装配的劳动强度的问题。本实用新型包括主动螺旋锥齿轮和从动螺旋锥齿轮,主动螺旋锥齿轮和从动螺旋锥齿轮相互啮合,所述主动螺旋锥齿轮的齿数为8个,齿顶高为5.69mm,齿全高为7.94mm,压力角为20°,中点螺旋角为52°,外径为76.73mm;所述从动螺旋锥齿轮的齿数为39个,齿顶高为1.17mm,齿全高为7.94mm,压力角为20°,中点螺旋角为52°,外径为205.84mm。本实用新型用于汽车后桥。 | ||
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【主权项】:
一种汽车后桥用等高齿主被动螺旋锥齿轮副,它包括主动螺旋锥齿轮(1)和从动螺旋锥齿轮(2),主动螺旋锥齿轮(1)和从动螺旋锥齿轮(2)相互啮合,其特征在于:所述主动螺旋锥齿轮(1)的齿数为8个,齿顶高为5.69mm,齿全高为7.94mm,压力角为20°,中点螺旋角为52°,外径为76.73mm;所述从动螺旋锥齿轮(2)的齿数为39个,齿顶高为1.17mm,齿全高为7.94mm,压力角为20°,中点螺旋角为52°,外径为205.84mm。
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